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愛上經濟＋貿易的故事＋價格的祕密好康每日

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內容簡介: 【愛上經濟：一個談經濟學的愛情故事】

市場是一隻「看不見的手」，
而資本主義也有一顆「看不見的心」，
規律地跳動著，
默默在改善人類的生活。

男女主角山姆與羅拉，都任教於愛德華高中。山姆推崇資本主義，認為追求商業成功是一種美德，大部分的政府管制都是多餘的，甚至會阻礙經濟發展。他深信只有在自由經濟的體制下，才能夠孕育真正的人性。羅拉則鍾情於華滋華斯的詩，認為政府應該矯正社會所有的弊病。當山姆為企業界的成功者喝采時，羅拉看到他們背後有一群受害者——她期盼政府能保護消費者和勞工，恰好與山姆所擁護的經濟理念背道而馳……

當他們爭論該如何建構一個更美好的世界時，一樁企業醜聞正在發生。這兩個看似平行線的事件如何交織發展？為什麼山姆會被學校辭退？企業醜聞會不會被揭發？羅拉會愛上這個牆上掛著亞當．史密斯照片的男人嗎？
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現代社會標榜金錢萬能，人們也因此變得汲汲營營。何謂企業責任？政府該不該立法規範商業行為？企業出走了，失業勞工怎麼辦？在對與錯的灰色地帶，在愛與矛盾的感情世界中，這本書所討論的，正是這些極具爭議性的問題。

【貿易的故事：自由貿易與保護主義的抉擇】

保護主義錯在哪裡？
為你揭開貿易的假象、直指全民致富之路

博客來★米爾頓．傅利曼盛讚：太迷人了！
★本書榮獲美國《商業週刊》、英國《金融時報》年度商業好書！
★經濟、國貿科系學生指定課外讀物

故事的主角，是十九世紀知名的經濟學家大衛．李嘉圖（David Ricardo），他是「比較利益」原理的奠基者。為了進入天堂，他必須說服一家電視機製造商的老闆相信：即使開放進口會打擊本國產業，但是對國家整體還是有利的。為了說服他，李嘉圖帶他穿梭時空，看看完全禁止進口的世界是什麼景象。結果……

作者羅素．羅伯茲不用深奧的經濟學術語，以小說的形式，讓讀者了解國際貿易對企業、一般人日常生活的種種影響，從關稅、配額問題，到失業勞工和他們下一代的發展等皆有討論。重要的是，透過書中人物的生動辯論，讀者可以身歷其境思考我們所面臨的問題：如何看待「全球化」、「開放市場」？我們的態度可能決定我們的生活與未來。

本書為《抉擇》之增修新版，內容符合時事且網羅全球目前關注的議題，包括：

．委外的經濟效應
．製造業在現代經濟體中扮演的角色
．全球化與經濟發展
．比較利益原理
．貿易協定的政治經濟學

【價格的祕密】
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★萬事萬物皆有其價，你甘願花多少代價，取得你所想要的？博客來網路書局
★《愛上經濟》作者羅素．羅伯茲最新作品。

用一個故事，說明經濟成長的奧祕，以及價格的神奇力量。

價格，是一切經濟活動的關鍵！

故事是這樣的：雷蒙是史丹佛大學的學生，他發現學校附近一家大賣場（同時也是該大學的捐贈者），在一次大地震的當晚，將店內所有商品的價格調為兩倍……他憤怒不已，醞釀舉行一次示威遊行，抗議這家大賣場趁火打劫的行為。學校的教務長兼經濟學教授露絲，與雷蒙有一連串的對話，她談到經濟成長的道理、人類富裕的祕密、價格的神奇功能……她會改變雷蒙的想法嗎？左派而熱情的雷蒙向露絲學經濟，兩人會擦出什麼樣的火花？

藉由這則故事，能讓您學到經濟學寶貴的一課——人類藉由合作，便能夠增加彼此的財富，以及價格所扮演的重要角色。這些都是經濟學裡最核心、也是最有力量的部分。

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 羅素．羅伯茲    新功能介紹
• 原文作者：Russell Roberts
• 譯者：李靈芝,江麗美,劉琳娜,欒曄
• 出版社：經濟新潮社    新功能介紹
• 出版日期：2014/08/14
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

中市府和公車業者聯合聲明10公里免費繼續

延燒一週的台中市公車大戰，劃下句點。副市長「林陵三」和業者開會溝通後發表聲明，公車「10公里免費」政策，7月1號持續實施。交通局長王義川指出，雙方達成共識的關鍵在於：每公里38.883元的營運成本，11年來不曾調整，也是「六都」最低，市府同意「應該合理調整營運成本」，6月底會送市府「汽車客運審議委員會」審議。(寇世菁報導)

台中市16家公車業者代表和台中市政府交通局長王義川，發表聯合聲明，由台中公車聯營管理委員會主委羅乙棋宣讀，為了延續台中財政與交通發展，市府積極與客運業者溝通，達成共識：台中市公車10公里免費政策，7月1號持續實施，不會改變。台中市公車每公里成本公定價格11年沒有調整，確實有合理調整空間。市府為了保障勞工權益、確保司機薪資與福利，願意將客運業者需求提給負責核定費率的公車路線審議委員會，尊重專業審議機制，酌予合理調整。對於外界關心的公車免費落日條款，由於台中市目前沒有捷運系統，市府以免費公車為起點，建立公共運輸網，培養大眾運輸人口。未來，隨著公共運輸網成形、捷運綠線通車後，市府將衡量客運業者、市民各方權益，從中取得平衡點，評估退場機制。市公車10公里免費政策預算16億不會改變。市府與客運業者雖有歧見，如今達成共識，會共同解決問題。

羅乙棋面容嚴肅，宣讀聲明後，媒體問，業者可以接受嗎？羅乙棋說，尊重，隨後和其他客運業者先行離去，對延燒一週的台中公車大戰，終於落幕，交通局長王義川笑容明顯，並表示，雙方之前所謂少賺或虧損嚴重的歧見，爭議點就是營運成本，市府比較發現台中每公里38.883元，6都最低，因此接著進入實質討論，6月底送市府汽車客運審議委員會審議，一定會往上調。開心宣佈，台中十公里的超幸福，確定繼續。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中市府和公車業者聯合聲明10公里免費繼續-101952693.html

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